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產(chǎn)品中心

PRODUCT CENTER

車(chē)載瞬變脈沖干擾模擬器

汽車(chē)電子干擾模擬器RV 7637

型號(hào)：RV 7637

汽車(chē)已成為現(xiàn)在主要的交通工具，其安全性是每位車(chē)主非常關(guān)心的，車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的電磁騷擾通過(guò)傳導(dǎo)耦合的方式會(huì)導(dǎo)致各種車(chē)載電子產(chǎn)品功能降低、短暫故障甚至永久損壞。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)滿(mǎn)足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老標(biāo)準(zhǔn)要求，是各類(lèi)車(chē)載電子產(chǎn)品抗干擾測(cè)試的優(yōu)先選擇。

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車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a

型號(hào)：RV P1P2a

P1是模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，它適用于各種 DUT 在車(chē)輛上使用時(shí)，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況；P2a是模擬由于線(xiàn)束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿(mǎn)足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。

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車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4

型號(hào)：RV P2bP4

P2b 模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象；P4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4滿(mǎn)足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。

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車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P3

型號(hào)：RV P3

P3a和P3b模擬由開(kāi)關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特性受線(xiàn)束的分布電容和分布電感的影響。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P3滿(mǎn)足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。

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車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P5

型號(hào)：RV P5

汽車(chē)電子干擾模擬器即模擬在斷開(kāi)電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P5滿(mǎn)足ISO 16750和GB/T21437新要求。

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車(chē)載電子電源故障模擬器RV 16750

型號(hào)：RV 16750

車(chē)載電子電源故障模擬器是模擬車(chē)輛啟動(dòng)、開(kāi)閉;電子裝置開(kāi)/關(guān)或電池充/放電狀態(tài)下變動(dòng)或異常情況，包括疊加交流電壓、電壓驟降、電壓?jiǎn)?dòng)等多項(xiàng)試驗(yàn)，是評(píng)估車(chē)載電子設(shè)備電源故障抗擾度的理想干擾源。車(chē)載電子電源故障模擬器RV 16750滿(mǎn)足ISO 16750-2新要求。

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